[Industrie] Peugeot : comment sortir de l’impasse ?

Interrogé par Boursier.com, Didier Rousseau , Président du cabinet de conseil Weave , estime que le coût du travail « est loin d’être le seul gage de réussite d’un constructeur automobile » : « Il convient plutôt d’évoquer un niveau de compétitivité global… Cela passe par le renouvellement de l’offre, une montée en gamme, une qualité supérieure, une présence forte à l’international… ».

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